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またまたテレビを見ていて 携帯で検索してしまいましたね。(;^_^A「マツコの知らない世界」を・・・(;^_^A今更なんでしょうが 「自撮り棒」（笑）でもね、今までの自撮り棒とは違って カバー一体型なんですよ。ブラックアイと悩んだ結果、自撮り棒にしました。（笑）今度の自撮り棒は活躍させますよ！

Ｔ君のアリストの車高調整です。今回はリム面までの希望でしたがタイヤが引っ張れてないので ほどほどの位置で調整。フェンダー加工も施さないのでこれか限界ですね。同時作業では フルＬＥＤ化に。各足元にもＬＥＤチューブをセットして。もちろん、スイッチもつけてますから・・・。(^_^)v今まで乗ってと高

元々はクラッチ交換・ハブベアリング交換での預かりが・・・プロペラシャフトの異音。フロントパイプ排気漏れ。での再入庫。プロペラシャフトは前回の診断時に外しておいたので部品入庫後に作業をしておきました。でも、ジャーナル部の交換なんでプレス作業が大変で。四駆乗りのＵちゃんも「こんな作業してる車

忙しかった時期に無理を言って後回しにさせてもらっていた 大阪 Ｙ様のジムニーをようやく納車させて頂きました。前日のダートレースからの お泊りからの 納車です。なかなか大変な作業が続きましたが 作業をしだすとどうしても妥協が出来ず 時間がかかりました。なので、サービス作業やサービスパーツもありです

今年のグアムでの忘れ物を引き取りに 愛知にあるATV協会の湯浅さんを訪ねて来ました。まぁ、ピットの中には職人を思わせる工具だらけでしたね。羨ましい工具も沢山置いてあり興味深々で見渡してしまいました。（笑）極秘資料も内緒で見せて頂き、沢山の色んな話もして頂き大変勉強になりましたね。また、機会が有

ランクル君のクラッチですね。預かった理由が ペットボトルを踏んだ様な音がする。でした。で、ミッションを降ろしてみたら・・・そりゃ、音がしますよね。 (;^_^Aスプリングが砕けてますね。まあ、年配車両なんで 経年劣化とトライアルが原因でしょうね。それにしても、デカくて重たいです。トラック

３月に発注していた新相棒の積車が納車されて来ました。色んな事を塾考した上で 一台積みにしました。今までの積車はレースやオークション搬入には大変重宝していたんですが・・・やはり、通常の業務を考えると ！で、一台積みに変更です。調べに調べ・・・お客様の車両の状態も考え・・・フルフラットを選択。こ

月一でのカスタム。今回は ・・・

はぃ！長くお預かりしているランクル君の納車が出来ました。今回のお預かりは今までとは違って大変な作業でした。実際の作業内容は まぁ普通なんですが 不具合部品を交換するまでがノーブルでは大変で・・・でも、そこはノーブルです。何とか無いなりにするんですね(^_^)vで、新調さしたRAYS TE37

オレンジ号の整備。グアムから戻って来てからは手付かず。室内の荷物を降ろしただけで放置状態でした。レースまで２週間なんでボチボチと整備。先ずはフルバンプでチリズレしたフェンダー修理から・・・費用はかからず人力のみの修理。次はリフトで上げての確認作業やね。多分、問題はないでしょうけど。 (^_^