９日は、ＸＣダート予選・決勝です。
今回は、エントリー台数が少なくノーマル・改造の混走です。
レース会場に到着後、早々と車の準備にかかり
そして、エントリー！車検！
そして、完熟走行！
例年とは違い、左回りの逆コース！
そして、高速コース！
レースコースをカットする様な完熟走行。
（本戦コースの一部を走っていません）
時間も予定通りに進み 予選開始！
先にノーマルクラスから・・・そして改造クラス！！
植西号・Ｊｒ号も問題なく予選終了！
イメージは完璧に出来ました！！
そして、私の番。１、２コーナー、コブは問題なく・・・
そして、３コーナー目！！
イメージは、ブレーキングでリヤを流して真っすぐＧＯＡＬへ！
どアンダーでした！
結果は、３位！
（失敗しての３位だから・・・えぇでしょ！）
１１：４５からは決勝です。
栄養ドリンクを補充して いざ グリッドへ！
ゼッケンの位置を修正していた為、少し遅れてのグリッド到着。
誘導された時は気付きませんでしたが・・・
んっ？ 何で５番手に居るん？
慌てて、呼んでも気付いてもらえず・・・
ミラー越しに後ろを見ていると・・・植西号で・・・
こいチャンです。言ってくれてました。
九州は色々と起こりますわぁ（苦笑）
スタート前でさえこんな事が起こるんで・・・
嫌な予感が・・・
予定より少し遅れてのスタート！
スタートダッシュで２位浮上！！
２週目！！ ＴＯＰに付いて行って・・・
見事なコース間違い！！
（完熟でカットされて走ってない場所。テープもパイロンも無し）
（そりゃ、間違いますよ）
コースに戻るも順位が・・・もうわかりません。
順調に周回を重ね、ＴＯＰで相方に渡したつもり・・・！
相方も順調に周回をしていたんですが・・・
周回遅れをパスするのに苦戦している間に
２位の車両に追いつかれ、最終コーナーで抜かれてしまった。
相方が、昨年ほどでは無かったけど
怒涛の追い上げも虚しく２位でチェッカーを！
残念だけど仕方ない。と、言うより私がコースミスしなければ
もう少し楽にレースが出来たのに・・・申し訳ない。
暫定順位 発表！！
予想は２位！！ んっ？ ３位？？？？
何でじゃ～？？？？
１０分間の異議申し立て時間が有ったんで 説明をしました。
３分のピットストップしている車がなぜノーブルより上に居るの？
しかも、抜かれてないから・・・！！
ノーマルクラスでも変な順位だったんでこちらも異議申し立て！
協議の結果、最終順位発表！！
ノーマルクラス 優勝 ノーブルＲＴ（植西号）！
改造クラス 優勝 ノーブルＲＴ-ＷＡＫＯ’Ｓ（立入号）！
（２台とも順位に変更が入りました。）
ノーブルＲＴ－Ｊｒは４位！
結果、なんかスッキリとしないレース結果にはなりましたが
結果は結果！！
ノーブルＲＴ初の Ｗ優勝で最後の大牟田を終えました。
レース後は、Ｋ－ＰＲＯの小野さんがミッションブローで帰れない
んで修理の為、福岡の若宮ＩＣを降りてすぐのブレイクスルーさん
まで２号車のミラを自走に回し、小野号を積車に載せて、小野さん
共々丁重にお運びしました。
（後でお礼の電話を頂いた時に聞くと結局、中古が無くＯ／Ｈして 修理したみたいでした）
ノーブルも、帰りはそのまま自走で滋賀まで・・・！
１号車・２号車ともドライバー交代せず滋賀まで・・・
帰宅は、ＡＭ ４：００頃！！
積車から降ろすのは、次の日に・・・！
なにはともあれ・・・
無事に滋賀～九州を往復出来・・・
優勝も出来・・・ 良かったです。
今回の九州遠征パターンは有りでした。
レース自体も楽でしたし、帰りも睡魔も無く・・・
次回からも、このパターンですね！
宿泊してもフェリーを使うより安く行けましたしね・・・！！
来年の「恋の浦ガーデン」でのホテルも探さなければ・・・！！
